4Cr9Si2主要用于制造锅炉、汽轮机、动力机械、工业炉和航空、石油化工等工业部门中在高温下工作的零部件。

4Cr10Si2Mo化学成分：

⑴碳C：0.35~0.45，.

⑵硅Si：1.90~2.60，

⑶锰Mn：≤0.70，

⑷磷P：≤0.035，

⑸硫S：≤0.030，

⑹铬Cr：9.00～10.50，

⑺镍Ni：≤0.60，

⑻钼Mo：0.70~0.90

4Cr10Si2Mo属铬硅钼马氏体阀门钢，经淬火回火后使用。内含有钼的硅，高温强度耐蠕变性能及耐氧化性能比4cr13高。

4Cr10Si2Mo力学性能:

⑴交货状态：棒材固溶处理，板材固溶酸洗，

⑵抗拉强度（RM/MPa）：-，

⑶延伸强度（Rp0.2/MPa）：-，

⑷伸长率A/%：-，

⑸断面收缩率（Z/%）：-。

铁路内燃机车及其柴油机气门的发展现状，气门用材、结构、工作原理及其失效机理，分析了目前机车使用堆焊进气门存在的缺陷及其产生的主要原因，论述了进、排气门在不同工况下对其本身4Cr10Si2Mo材质及其结构合理性的要求。

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